工程車洗輪機行業現在沒有統一的標準，都是企業根據自己情況制定相應的企業標準生產，所以市場出現的洗輪機種類就比較繁多，名稱也別較雜亂，但主要有兩大類：一種是平板式洗輪機，一種是基坑式洗輪機。
      平板式洗輪機相對來講結構比較簡單，價格便宜，缺點是洗車效果較差。平板式洗輪機主要用方管或槽鋼焊接成而成，方管通水，再連接到高壓水泵上。      基坑式洗輪機也叫滾軸式洗輪機，它的結構比較復雜，維護繁瑣費用高，價格高�；�坑式洗輪機主要有機架、滾軸系統、傳動系統、排泥系統、供水系統以及自動控制系統組成。主要原理是有傳動系統帶動滾軸系統轉動再帶動所洗車輛的輪胎轉動，噴水系統高壓對輪胎進行強力清洗，沖洗后的污泥等沉淀到沉淀池中通過加絮凝劑使污物凝結，再用排泥系統排出。特別適用于建筑工地前期出土和特別臟的煤礦等運輸車輛的清洗。

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